Awaryjnie · 24/7
Mobilna wulkanizacja Chełm — przyjeżdżamy do awarii
Złapałeś gumę w trasie albo auto stoi na parkingu z pustym kołem? Nie musisz nigdzie jechać. Serwis przyjeżdża do Ciebie z pełnym wyposażeniem, całodobowo.
Mobilna wulkanizacja to nasz główny fach: serwisowy bus z wyposażeniem do kół osobowych, dostawczych i ciężarowych dojeżdża tam, gdzie stoi pojazd. Nie potrzebujesz lawety ani zapasu. Wystarczy telefon.
Najczęściej wyjeżdżamy do przebitych opon na trasie, aut unieruchomionych na parkingach i firmowych placach oraz do sezonowej wymiany opon pod domem lub firmą. Ten sam numer obsługuje też zgłoszenia ciężarowe: TIR, autobus czy ciągnik rolniczy opisujemy osobno, bo wymagają innego sprzętu i osobnej wyceny.
Przy zgłoszeniu podaj trzy rzeczy: jaki to pojazd, co się stało i gdzie dokładnie stoisz, najlepiej pinezką z mapy. Jeśli auto ma śruby zabezpieczające, poszukaj do nich adaptera. To wystarczy, żebyśmy zabrali właściwy sprzęt i podali uczciwą wycenę przed wyjazdem.
W busie jeździ włoska montażownica i wyważarka Fasep, kompresor Walter oraz agregat Fogo TE15000, więc prąd z zewnątrz nie jest nam potrzebny. Tę samą robotę co na stanowisku wykonujemy na parkingu pod blokiem, na placu firmy albo na poboczu. Koło po montażu zawsze trafia na wyważarkę.
Co obejmuje usługa
- dojazd do wskazanego miejsca: droga, parking, firma, dom
- diagnoza uszkodzenia na miejscu
- naprawa przebicia albo wymiana koła na sprawne
- wymiana i serwis opon przy pojeździe
- płatność na miejscu: BLIK, gotówka, faktura
Uczciwe ograniczenia
- Uszkodzenia bocznej ściany i konstrukcji opony kwalifikujemy dopiero po oględzinach, bo nie każde da się bezpiecznie naprawić.
- Zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, włącz światła awaryjne i ustaw trójkąt. Resztą zajmiemy się my.
Orientacyjne ceny
- Dojazd w Chełmie
- ok. 50 zł
- Dojazd do 15 km
- 130–150 zł
- Awaryjnie na drodze (po godzinach)
- 250–300 zł + dojazd
Sprzęt na pokładzie
- Montażownica Fasep — włoska maszyna do demontażu i montażu opon, w warsztacie i w busie
- Wyważarka Fasep — wyważanie kół z założeniem na auto
- Agregat Fogo TE15000 — własne zasilanie w terenie, pracujemy tam, gdzie nie ma prądu
- Kompresor Walter GK530 — 200 l / 3 kW, powietrze do narzędzi w busie
- Inflator Bazooka 12 l — sadzanie opony na felgę jednym uderzeniem powietrza
Jak przebiega usługa
-
Zadzwoń
Podaj pojazd, co się stało i gdzie stoisz. Od razu powiemy, czy i kiedy dojedziemy.
-
Ustalamy warunki
Przed wyjazdem znasz orientacyjny koszt dojazdu i usługi. Bez niespodzianek.
-
Przyjeżdżamy
Serwisowy bus ma na pokładzie sprzęt do kół osobowych, dostawczych i ciężarowych.
-
Naprawa i płatność
Naprawiamy lub wymieniamy koło na miejscu. Płacisz BLIK-iem, gotówką albo na fakturę.
Obszar i ceny
Standardowo wyjeżdżamy do ok. 100 km od Chełma. W samym Chełmie typowy czas dojazdu to zwykle 30–60 minut (szacunek, nie gwarancja). Koszt dalszych wyjazdów ustalamy telefonicznie przed startem.
Częste pytania
Ile kosztuje dojazd mobilnej wulkanizacji?
W granicach Chełma dojazd kosztuje orientacyjnie ok. 50 zł, do 15 km 130–150 zł, a powyżej 30 km od 250 zł; strefę 15–30 km i dalsze wyjazdy (standardowo do ok. 100 km) wyceniamy telefonicznie przed wyjazdem.
Czy naprawicie oponę na miejscu, czy trzeba ją zdejmować?
Większość przebić bieżnika naprawiamy przy pojeździe. Jeśli uszkodzenie wymaga pracy na maszynie, zdejmujemy koło i po naprawie montujemy je z powrotem.
Czy przyjedziecie w nocy albo w niedzielę?
Tak, serwis mobilny pracuje całodobowo, 7 dni w tygodniu. Po godzinach obowiązuje stawka awaryjna, którą podajemy przy zgłoszeniu.
Dyspozycja 24/7
Załatwmy to jednym telefonem
Podaj pojazd, problem i lokalizację, a od razu powiemy, czy i kiedy dojedziemy, oraz ile to orientacyjnie kosztuje.
Powiązane usługi
Gwóźdź w bieżniku, powolny ubytek powietrza, kapeć na parkingu. Najpierw oceniamy uszkodzenie, potem uczciwie mówimy, czy oponę można bezpiecznie naprawić, czy trzeba ją wymienić.
Zestaw stoi na parkingu albo poboczu z uszkodzoną oponą? Przyjeżdżamy do pojazdu z wyposażeniem do kół ciężarowych. Całodobowo, z fakturą dla przewoźnika.
Bus kurierski czy dostawczak firmowy zarabia tylko wtedy, gdy jeździ. Naprawiamy i wymieniamy opony dostawcze w warsztacie albo z dojazdem do bazy, także po godzinach.