Transport i rolnictwo · wycena indywidualna
Wulkanizacja maszyn rolniczych — serwis opon w polu i w gospodarstwie
Ciągnik z przebitym kołem nie pojedzie do warsztatu, dlatego to serwis jedzie do niego. Naprawiamy opony rolnicze w gospodarstwie, na podwórku i w polu.
W rolnictwie awaria opony ma swój kalendarz: zawsze wypada w żniwa, przy sianokosach albo gdy trzeba zdążyć przed deszczem. Duże koło ciągnika czy kombajnu nie pojedzie do warsztatu, dlatego serwis opon rolniczych prowadzimy wyłącznie z dojazdem: do gospodarstwa, pod stodołę albo prosto w pole.
Na miejscu zdejmujemy koło, kwalifikujemy uszkodzenie i naprawiamy je, o ile pozwala na to konstrukcja opony. Uszkodzenia boków i przecięcia oceniamy uczciwie: czasem lepsza jest naprawa, czasem opona nadaje się już tylko do wymiany, i mówimy to wprost.
Poza awariami warto pomyśleć o kontroli ogumienia przed sezonem: właściwe ciśnienie w oponach ciągnika to mniejsze zużycie paliwa i mniejsze ugniatanie gleby. Taki przegląd umawiamy planowo, poza szczytem prac.
Stojący przy żniwach kombajn czy ciągnik kosztuje gospodarstwo realne pieniądze, dlatego w sezonie polowym staramy się reagować możliwie szybko. Dojeżdżamy do gospodarstwa i w pole. Własny agregat pozwala pracować z dala od zabudowań, a sprzęt do kół ciężarowych radzi sobie z rozmiarami rolniczymi.
Przy zgłoszeniu podaj rozmiar i typ opony, a przy przyczepach także obciążenie. Od tego zależy wycena i to, co spakujemy do busa. Dla gospodarstw wystawiamy faktury, także na materiał.
Co obejmuje usługa
- dojazd do gospodarstwa lub na pole
- demontaż i montaż kół rolniczych na miejscu
- naprawa przebić i uszkodzeń kwalifikowanych po oględzinach
- sezonowa kontrola ogumienia maszyn przed pracami polowymi
Uczciwe ograniczenia
- Możliwość naprawy dużych opon rolniczych zależy od charakteru uszkodzenia. Rozcięcia boków i uszkodzenia konstrukcji oceniamy na miejscu.
- W polu pracujemy przy maszynie ustawionej stabilnie, na twardym podłożu; warunki dostępu ustalamy przy zgłoszeniu.
Sprzęt na pokładzie
- Zbijak Esco 10102 Maxi — hydrauliczno-pneumatyczny zbijak (USA) do opon ciężarowych na miejscu
- Łyżki Ken-Tool — amerykańskie łyżki do ręcznego montażu kół ciężarowych
- Podnośnik AC Hydraulic 50 t — unosi ciągnik siodłowy i naczepę przy pojeździe
- Inflator Bazooka 12 l — sadzanie opony na felgę jednym uderzeniem powietrza
- Klucz pneumatyczny BJC 7000 Nm — moment do kół TIR, odkręci to, co dokręciła baza
Jak przebiega usługa
-
Zgłoszenie
Podaj maszynę, rozmiar opony (z boku opony) i miejsce: gospodarstwo, droga czy pole.
-
Wycena
Maszyny rolnicze wyceniamy indywidualnie; stawkę znasz przed przyjazdem serwisu.
-
Dojazd
Przyjeżdżamy z narzędziami do kół rolniczych, także poza utwardzone drogi, jeśli dojazd jest możliwy.
-
Naprawa
Naprawa lub wymiana opony przy maszynie, kontrola ciśnienia pod pracę, którą wykonuje.
Obszar i ceny
Obsługujemy gospodarstwa w powiecie chełmskim, m.in. okolice Sawina, Kamienia, Siedliszcza, Rudy-Huty i Dubienki. W sezonie żniw i prac polowych zgłoszenia awaryjne traktujemy priorytetowo.
Częste pytania
Czy przyjedziecie bezpośrednio w pole?
Tak, jeśli da się dojechać busem serwisowym w pobliże maszyny. Przy zgłoszeniu ustalamy, jak dojechać i czy maszyna stoi stabilnie na twardym podłożu.
Jak podać rozmiar opony rolniczej?
Odczytaj oznaczenie z boku opony, np. 16.9-34 albo 520/70R38. Zdjęcie z telefonu w zupełności wystarczy.
Czy w żniwa pracujecie w weekendy?
Jednostka mobilna działa całodobowo przez cały rok, także w weekendy. W szczycie sezonu warto dzwonić od razu po zauważeniu problemu.
Dyspozycja 24/7
Pojazd czeka na serwis?
Podaj pojazd, problem i lokalizację, a od razu powiemy, czy i kiedy dojedziemy, oraz ile to orientacyjnie kosztuje.
Powiązane usługi
Zestaw stoi na parkingu albo poboczu z uszkodzoną oponą? Przyjeżdżamy do pojazdu z wyposażeniem do kół ciężarowych. Całodobowo, z fakturą dla przewoźnika.
Złapałeś gumę w trasie albo auto stoi na parkingu z pustym kołem? Nie musisz nigdzie jechać. Serwis przyjeżdża do Ciebie z pełnym wyposażeniem, całodobowo.
Im więcej pojazdów, tym więcej kosztuje chaos. Dla firm prowadzimy obsługę ogumienia na ustalonych warunkach: jeden numer, znane stawki, faktura i serwis tam, gdzie stoją auta.